各種輕量化材料應該在應用過程中善用各自的優勢，一點都不要浪費，多位專家都表示“汽車輕量化是綜合利用，即‘把好的材料用在合适的地方’”。

　　從性能、成本等綜合因素考慮，高強度鋼仍是市場上受歡迎的輕量化材料，憑借較高的強度和安全性，未來，它會更多地應用在各種汽車安全件、底盤、車身結構、車身覆蓋件等方面。

　　當前鋁合金在輕量化車輛上的應用比較多，如發動機缸體、缸蓋、變速器殼體、車身、底盤、散熱器等，整車企業和零部件企業對鋁合金的研究也比較多，随着技術的進步，鋁合金在當前領域的應用肯定會越來越廣，未來在底盤和車身覆蓋件方面也有很大的發展潛力。

　　鎂合金與工程塑料都面臨整車廠的認識問題，鎂合金當前主要應用在汽車方向盤、汽車儀表、中控支架等可覆蓋的地方，基于此，未來鎂合金可以在不暴露表面如車内門闆、座椅支架等方面進行推廣，而鎂合金發動機罩蓋、變速器外殼、車身結構等可在高端車上使用，迫于成本壓力，中低端車要批量使用還需要繼續努力。

　　另外，工程塑料和複合材料作為一種新的材料技術也被大家廣泛看好，輕量化的進一步發展必然推動它們快速發展，未來，工程塑料和複合材料都可應用到汽車内外飾、汽車座椅、汽車天窗、水箱、電池箱、刹車踏闆、儀表盤等地方。